top of page

Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству и эксплуатации трубопроводов, объектов ТЭК - инжиринговая нефтегазовая компания (ВНИИСТ)

http://www.vniist.ru/

 

Инжиниринговая нефтегазовая компания ВНИИСТ- один из пионеров в создании отечественной системы трубопроводного транспорта нефти и газа. Сфера его деятельности - весь комплекс научно-исследовательских и инжиниринговых работ на объектах ТЭК - от разработки нормативно-технической документации и проектирования до технического надзора и контроля качества строительства, диагностики, реконструкции и утилизации нефтегазовых объектов. 

Объекты деятельности компании - это магистральные и промысловые нефтегазопродуктопроводы, технологические трубопроводы, распределительные газопроводы, морские нефтегазопроводы, компрессорные и насосные станции, нефтебазы, нефте-газоперерабатывающие заводы, резервуарные парки, речные и морские терминалы, бензо и газозаправочные станции. 
Сегодня ВНИИСТ ведет активную работу над созданием отраслевой Системы добровольной сертификации качества продукции и услуг, разрабатывает современные нормативно-технические документы, учитывающие мировой опыт, проводит научные исследования, участвует в проектировании, сооружении и ремонте объектов трубопроводного транспорта, оказывает услуги по диагностике и мониторингу объектов топливно-энергетического комплекса, разрабатывает и реализует новые инвестиционные проекты. 
 

Среди крупных проектов, реализованных при активном участии ВНИИСТа, — строительство газопроводов Ямал – Европа, Россия – Турция («Голубой поток»), нефтепровода Каспийского трубопроводного консорциума, обустройство Заполярного газоконденсатного месторождения, комплексная газификация Ямало-Ненецкого автономного округа, увеличение мощностей Балтийской трубопроводной системы (БТС) до 50 млн. тонн в год.

ВНИИСТ сыграл ключевую роль и в управлении проектированием нефтепроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО). ВСТО – уникальный для мировой практики проект во многих отношениях: и по протяженности, и по сложности маршрута - вечная мерзлота, сейсмоопасные зоны, разломы, оползни, более 700 рек, свыше ста автомобильных и железных дорог, сотни километров болот. Наконец, нефтепровод должен выдерживать давление в 100 атмосфер против прежних 64.

В рамках данного национального проекта Институт в 2006-2008 гг. выполнил следующие виды работ:

 - разработка концепций и технических решений;

 - разработка НТД;

 - управление ПИР;

 - выполнение ПИР;

 - организация и проведение общественных слушаний ОВОС;

 - получение согласований, разрешений и экспертиз надзорных органов;

 - организация технического надзора за изготовлением оборудования, изделий и материалов;

 - обучение и аттестация специалистов подрядных организаций;

 - организация авторского надзора;

 - разработка программ методик испытаний и т.д.

 

Среди других достижений ВНИИСТа последних лет - участие в разработке таких масштабных проектов, как - нефтепроводные системы «Харьяга-Индига» и «Ямал», система магистральных нефтепроводов «Юрубчено-Тохомское месторождение (ЮТМ) – Тайшет».

bottom of page